Mais um canal para a sua informação
Sempre procurando atender seus usuários da melhor forma possível, a TNSG colocou no ar uma página na internet criada especialmente para informar os horários e itinerários de ônibus urbanos de Cachoeira do Sul. No site estão todas as linhas e pontos de referência, possibilitando que o usuário saiba qual o próximo ônibus escolhendo o ponto mais próximo onde está e aonde quer chegar.
Também é possível imprimir a tabela horária inteira da linha, definindo o turno e o dia da semana desejado. O site tem uma área reservada para informar a respeito da compra de créditos ou renovação dos cartões eletrônicos, seja vale-transporte, escolar, isentos ou venda antecipada de passagens.
Saiba também através da página eletrônica notícias e informações a respeito do transporte coletivo, em Cachoeira do Sul e no Brasil. Esta é mais uma forma da TNSG atualizar seus usuários sobre alterações nos itinerários e horários, sempre que determinados pelo poder concedente.
Acesse www.tnsg.com.br e confira tudo o que a TNSG preparou a informação dos seus usuários e da comunidade em geral.
Quem polui mais?
Os congestionamentos crescentes, os elevados índices de emissão de poluentes por veículos e as altas taxas de mortalidade e invalidez por acidentes de trânsito são as manifestações mais aparentes e dramáticas do que está acontecendo com a mobilidade das pessoas nas cidades brasileiras. Eles significam perdas na qualidade de vida e na eficiência da economia urbana.
Por trás desses problemas está um modelo de expansão da mobilidade fortemente apoiado no transporte individual, sobretudo nos automóveis e motocicletas. O índice de motorização privada nas cidades brasileiras aumentou de 9 veículos por 100 habitantes em 1980 para cerca de 17 em 2000. Para o futuro, a tendência é de crescimento, tendo em vista o aumento das vendas. As vendas de automóveis aumentaram 128% em dez anos, enquanto as de motos triplicaram.
A continuar essas tendências, as condições inadequadas de congestionamentos, acidentes e poluição podem piorar sensivelmente, como se vê na tabela seguinte:
MODO |
ÍNDICES RELATIVOS POR PASSAGEIRO/KM |
|||
Energia |
Poluição |
Custo total |
Área de via |
|
Ônibus |
1 |
1 |
1 |
1 |
Motocicleta |
4,6 |
32,3 |
3,9 |
4,2 |
Automóvel |
12,7 |
17,0 |
8,0 |
6,4 |
Fonte: ANTP Associação Nacional de Transportes Públicos
Ocupação de 50 pessoas por ônibus, 1 por moto e 1,3 por automóvel.
Base calculada em gramas equivalentes de petróleo (diesel e gasolina).
Monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC), óxidos de nitrogênio (NOx) e material particulado (MP).
Custos totais, fixos e variáveis.
Observa-se na tabela que as motocicletas poluem 32 vezes mais e gastam 5 vezes mais energia por passageiro do que os ônibus. Os automóveis poluem 17 vezes mais e gastam 13 vezes mais energia do que os ônibus.
Convidamos você a refletir sobre estas informações, que podem ser úteis quando o assunto for transporte coletivo urbano e seu impacto na vida da cidade.
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